Mazedonien subventioniert mit einer Million Euro neue Flugrouten

 Die mazedonische Regierung wird den Fluggesellschaften in diesem Jahr Subventionen in Höhe von 1,1 Millionen Euro gewähren, damit sie neue Strecken in das Land starten können. 

Der Minister für Verkehr und Kommunikation, Blagoj Bočvarski, sagte diesbezüglich: „Die Regierung sieht alle auf dem mazedonischen Markt tätigen Fluggesellschaften als ernsthafte Partner für die Entwicklung des Flugverkehrs im Land und wir werden weiterhin mit ihnen zusammenarbeiten. In diesem Jahr wurden 1,1 Millionen Euro im Budget als finanzielle Unterstützung für den Start neuer Strecken bereitgestellt.“ 

Er fügte hinzu: "Wenn die Länder ihre Covid-19-Beschränkung schrittweise aufheben, wird der Flugverkehr wieder auf das vorherige Niveau zurückkehren."

In den letzten zehn Jahren hat Mazedonien interessierten Luftfahrtunternehmen im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung in Abständen von drei Jahren Anreize für den Start neuer Strecken gewährt. 


Alle Ausschreibungen bisher wurden von Wizz Air gewonnen, der auch als einziger Flugbetreiber Interesse an der Ausschreibung zeigte. (Die letzte Ausschreibung wurde sogar drei mal widerholt, angeblich 'wegen Formfehler' siehe dazu unseren Beitrag hier: Mazedonien startet dritte Ausschreibung für Airline Subventionen)

Minister Bočvarski hat bereits angekündigt, dass die ungarische Billigfluggesellschaft Flüge zwischen Abu Dhabi und Skopje starten wird, obwohl der Ticketverkauf noch nicht begonnen hat. 

Im vergangenen Monat nahm die ukrainische Windrose Airlines Flüge von Kiew in die mazedonische Hauptstadt auf. 

Die Regierungen in der gesamten Region haben versucht, die Luftfahrtunternehmen dazu anzuregen, entweder Flüge aufrechtzuerhalten oder neue Dienste angesichts der Coronavirus-Pandemie zu starten. Im vergangenen Jahr entschied sich die slowenische Regierung für eine ähnliche Strategie, indem sie Fluggesellschaften, die in das Land fliegen, fast eine Million Euro gewährte. Eine weitere eine Million Euro sollen in diesem Jahr bereitgestellt werden.

Der (neue) General Manager des Flughafenbetreibers in Mazedonien 'TAV Macedonia', Metin Batak, sagte, dass die anhaltenden Einreisebeschränkungen für mazedonische Bürger weiterhin eines der größten Hindernisse für die Wiederherstellung des Flugverkehrs im Land darstellen. 

In einem Gespräch mit dem Luftfahrt-Portal Ex-YU Aviation News sagte Batak: „Die größte Herausforderung für die Wiederherstellung des mazedonischen Passagierverkehrs sind die Reisebeschränkungen für mazedonische Bürger, die von den EU-Mitgliedstaaten aufgrund von Covid-19 eingeführt wurden. Bürger mit mazedonischen Pässen können nämlich nicht in ein EU-Land einreisen, es sei denn, sie sind ein wesentlicher Arbeitnehmer (meistens medizinischer Arbeitnehmer) oder haben ein bestimmtes Visum (abhängig vom Land). Ein weiteres Problem ist, dass in verschiedenen EU-Staaten aufgrund von Covid-19 unterschiedliche restriktive Richtlinien eingeführt wurden. Innerhalb der EU gibt es keinen koordinierten Ansatz für das Problem, der alle geografisch in Europa und darüber hinaus gelegenen Länder betrifft. Dies ist ein externer Faktor, den wir als Flughafenbetreiber nicht abmildern können, da 77 Prozent des mazedonischen Flugverkehrs in der EU konzentriert sind. Dies liegt hauptsächlich in der Zuständigkeit der Regierung. Wir befinden uns jedoch in einer Situation, in der wir nicht sitzen und warten können. Wir müssen handeln“. 

Er fügte hinzu: „Wir haben ein Modell für systematische Tests an unseren Flughäfen initiiert und der mazedonischen Regierung, dem Gesundheitsministerium und allen relevanten Behörden vorgeschlagen. Wir hoffen, mit der Öffnung der Grenzen von einigen der wichtigsten EU-Märkte beginnen zu können, und dann würden andere Länder nacheinander die gleiche Praxis anwenden. Es ist ein komplizierter Prozess, der neben der Einrichtung der richtigen Gesundheitsbehörde, die die Tests am Flughafen durchführen würde, bilaterale Abkommen zwischen Mazedonien und den EU-Mitgliedstaaten umfasst. Daher benötigen wir alle Unterstützung, die wir von der Regierung und der zuständigen EU-Behörden erhalten können“.