Wizz Air wird in der vorletzten Juliwoche, etwa zwanzig Tage später als ursprünglich geplant, sein fünftes Flugzeug in seiner Basis in der mazedonischen Hauptstadt Skopje stationieren.
Mit dem Airbus A320 wird die ungarische Billig-Fluggesellschaft Flüge von der mazedonischen Hauptstadt nach Turku in Finnland und Larnaca in Zypern einführen und die Frequenzen auf mehreren bestehenden Strecken erhöhen.
Die Verbindungen nach Turku und Larnaca werden nun ab dem 24. Juli anstatt ab dem 3. Juli angeboten und werden zweimal pro Woche bedient.
Ab dem 22. Juli wird eine zusätzliche wöchentliche Rotation für Flüge nach Göteborg, Hamburg, Köln und Malta eingeführt, während Flüge nach Basel um drei zusätzliche wöchentliche Flüge erweitert werden.
Die Billigfluggesellschaft hat bereits erwähnt, dass die neue Flugzeugzuteilung eine weitere Investition in Höhe von 101 Mio. USD in die mazedonische Luftfahrt darstellt, die zur Schaffung von mehr als 30 neuen direkten Arbeitsplätzen bei Wizz Air beitragen wird.
Diese Schätzungen basieren auf dem Listenpreis eines A320 sowie einer internationalen Studie des Airport Council, die die Schaffung von 750 Arbeitsplätzen vor Ort für jede beförderte Million Passagiere vorschlägt.
Wizz nahm 2011 den Betrieb von und nach Skopje auf und vergrößerte seine Flotte in acht Jahren auf vier Flugzeuge. Im Juni letzten Jahres wurden zwei A320 der Fluggesellschaft auf zwei A321 umgerüstet.
Die Billigfluggesellschaft startete im März neue staatlich geförderte Flüge von Ohrid nach Malmö und Mailand sowie von Skopje nach Baden-Baden und Bremen. Anfang Juli folgen neue Verbindungen von Ohrid nach Dortmund sowie Ohrid - Memmingen und das oben genannte Ziel Turku und Larnaca im selben Monat.
In dieser Woche feierte Wizz Air den fünfzehnten Jahrestag seines Erstflugs sowie einen Meilenstein von 200 Millionen beförderten Passagieren. Der erste Wizz-Flug startete am 19. Mai 2004 von Katowice nach London Luton. Seitdem hat die Fluggesellschaft ihre Flotte auf 112 Airbus-Flugzeuge erweitert.
"Wir haben unseren ersten Flug 2004 zwischen Polen und Großbritannien durchgeführt und feiern heute, fünfzehn Jahre später, insgesamt 200 Millionen Passagiere, die von 112 Flughäfen in 44 Ländern befördert wurden. Darüber hinaus haben vier Schlüsselelemente dazu beigetragen, dass sich Wizz von unseren Mitbewerbern abhebt und unsere konkurrenzlose strategische Position in Europa festigt", sagte Wizz Air - CEO Jozsef Varadi.
Er fügte hinzu: "Dank unseres außergewöhnlichen ULCC (ultra low cost carrier)-Geschäftsmodells sind wir Kostenführer in der Rohstoffindustrie und eine der am meist geschätzten Fluggesellschaften in Europa. Unsere Marktführerschaft und verstärkte Fokussierung auf Mittelosteuropa verschafft uns einen hohen Stellenwert und einen einzigartigen Vorteil, indem wir es uns erlauben, in einen unterdurchdringten Markt einzutreten, in dem wir bestrebt sind, die Fluggäste bestehender Fluggesellschaften in die Franchise des Fliegens einzubeziehen, anstatt mit ihnen zu konkurrieren. Wir haben eine Bestellung von über 250 Stück A321neo-Flugzeugen, Ein echter Meilenstein für Wizz Air, der die niedrigsten Stückkosten und den geringsten ökologischen Fußabdruck pro Passagier sowie einen geringeren Lärm- und NOX-Fußabdruck bietet. Unser kulturell vielfältiges Organisations- und Führungsteam, das von mehr als fünfzig Nationalitäten vertreten wird, stellt sicher, dass wir wirklich eine globale Vision verfolgen, ausgewogene Entscheidungen treffen und sich schnell an Veränderungen in unserer Umwelt anpassen."
